Avèk aplikasyon an lajè nan depo otomatik ak sistèm lojistik, ekipman lojistik gen tandans yo dwe plis divèsifye. Pou egzanp, yon machin navèt kat-fason ki ka vwayaje sou track la etajè parèt kòm tan yo mande. Kòm yon nouvo kalite ekipman depo lojistik, lou machin navèt kat-fason an anjeneral gen de sistèm mache sou avyon an tras ak direksyon vwayaj pèpandikilè youn ak lòt. Lè w chanje de sistèm mache yo nan direksyon wotè, de sistèm mache yo ka kontakte tras la respektivman, Nan fason sa a, navèt la ka vwayaje nan kat direksyon. Konbyen ou konnen sou estrikti entèn la, konpozan ranvèse tras ak sistèm tras nan lou kat-fason navèt la? Nan sans sa a, HEGERLS kounye a fè yon analiz detaye ak pwofondè nan eleman yo ranvèse tras ak estrikti ki enpòtan nan sistèm nan tras nan machin nan navèt lou kat-fason pou ou, konsa tankou ede pi gwo antrepriz pi byen mete yo nan itilize!
HEGERLS - Navèt kat fason
Machin navèt kat fason, se sa ki, machin navèt ki ka ranpli operasyon 'devan, dèyè, gòch ak dwa'. Li se relatif nan machin nan navèt milti-kouch. Soti nan pwen de vi estriktirèl la, ansyen an gen de seri tren Kovèti pou, ki responsab respektivman pou mouvman X-direksyon ak Y-direksyon; Lèt la gen yon sèl tren Kovèti pou, ki se diferans ki pi tipik. An tèm de konpozisyon sistèm, li sanble ak sistèm nan machin navèt milti-kouch, sitou ki gen ladan ekipman pyès ki nan konpitè tankou machin navèt, asansè chanje kouch, liy transporteur tren ak sistèm etajè, ak lojisyèl tankou sistèm kontwòl orè ekipman WCS.
Machin navèt kat-fason ekivalan a yon robo entèlijan. Li konekte ak sistèm WMS atravè rezo san fil, epi li ka ale nan nenpòt espas kago ak anvwaye a. Wout la ka chanje selon volonte, epi kantite machin navèt yo ka ogmante oswa diminye selon volonte pou ajiste kapasite sistèm lan. Sistèm navèt kat-fason an modilè ak estanda. Tout chariot ka ranplase youn ak lòt, epi nenpòt machin ka kontinye fè travay la nan machin nan kesyon an.
HEGERLS - Prensip k ap travay nan kat fason navèt
Prensip envantè kamyon navèt kat-fason an se pou mete machandiz inite palèt yo devan tren gid tinèl etajè kamyon navèt kat-fason an atravè yon chariot oswa yon anpileur. Lè sa a, travayè depo yo sèvi ak radyo kontwòl remote pou opere machin navèt kat-fason pou pote inite palèt la kouri sou ray etajè yo epi transpòte li nan espas kago ki koresponn lan. Navèt kat-fason an ka mete sou diferan ray etajè pa chariot oswa anpileur, epi yo ka itilize yon navèt kat-fason pou plizyè tinèl etajè. Nimewo a nan kat-fason navèt machin yo detèmine pa faktè konplè tankou pwofondè wout la nan etajè a, volim nan machandiz total ak frekans nan antre ak sortant.
HEGERLS - Konpozan ranvèse tras ak sistèm tras nan machin navèt kat-fason
Eleman ranvèse tras la ak sistèm tras nan machin navèt kat-fason an gen ladan de tren prensipal ki ranje nan paralèl, de tren ranvèse ki konekte ant de tren prensipal yo ak de pè aparèy sipò prensipal yo sipòte de tren prensipal yo; Direksyon ekstansyon nan tras prensipal la se pèpandikilè ak direksyon ekstansyon nan tras la ranvèse, ak sifas la anwo nan tras prensipal la ak sifas la anwo nan tras la ranvèse yo nan menm plan orizontal la; De bout yo nan tren an ranvèse yo respektivman konekte ak bò enteryè a nan de ray prensipal yo. Tren ranvèse a gen yon figi fen ki pi ba ki konekte ak bò enteryè tren prensipal la ak yon figi fen anwo ak yon espas ki rete ak bò enteryè tren prensipal la. Diferans ki genyen ant figi anwo a ak bò enteryè tren prensipal la itilize kòm yon espas gid; Chak pè aparèy sipò prensipal yo simetrikman ranje sou bò deyò de tren prensipal yo, ak de tren yo ranvèse yo sitiye ant de pè yo nan aparèy sipò prensipal yo. Estrikti eleman sa yo ka òganikman entegre tras prensipal la ak tras ranvèse pou asire operasyon an ranvèse lis nan machin navèt kat-fason an.
Eleman an ranvèse tras la ak sistèm tras nan machin nan kat-fason navèt, kote tras la ranvèse ka asire operasyon an ranvèse lis nan machin nan navèt kat-fason. De tren prensipal yo sipòte pa de pè aparèy sipò prensipal yo, epi chak pè aparèy sipò prensipal yo ranje simetrik sou bò deyò de tren prensipal yo. De tren ranvèse yo vètikal konekte ant de tren prensipal yo. Sifas la anwo nan tras la ranvèse ak sifas la anwo nan tras prensipal la yo nan menm avyon an, ak de tren yo ranvèse yo sitiye ant de pè yo nan aparèy sipò prensipal yo, konsa tankou reyalize entegrasyon an òganik nan tras prensipal la ak tras la ranvèse, Se pou tout etajè a konekte nan yon antye ki estab. An menm tan an, se yon espas gid mete nan koneksyon ki genyen ant tras la ranvèse ak tras prensipal la, se konsa ke lè machin nan kat-fason navèt ap kouri sou track prensipal la, aparèy gid la ka dirèkteman pase nan espas sa a gid san yo pa yo. bloke pa tras la ranvèse, asire operasyon an lis nan kat-fason navèt machin nan. Estrikti a okipe mwens espas pou tras la ranvèse, epi li se senp nan estrikti ak fasil aplike ak kenbe.
Sistèm tras la nan eleman ranvèse tras la gen ladan yon plizyè konpozan ranvèse tras ak yon plizyè sistèm tras sub ki korespondan konekte ak eleman ranvèse tras la. Plirité konpozan ranvèse tras yo ranje ak konekte nan vire sou direksyon ekstansyon tras prensipal la, epi chak eleman ranvèse tras konekte ak yon sistèm tras sub omwen sou yon bò; Sistèm tras sub-a gen ladan de tren sub ki mete sou bò deyò track prensipal la ak plizyè pè aparèy sipò tras ki sipòte de tren sub yo. De tren sub yo pwolonje sou liy ekstansyon de tren yo ranvèse respektivman. Tren sub yo gen sifas sipò tras, ki sitiye sou menm plan orizontal ak sifas anwo a nan tras prensipal la.
Sistèm tras la konekte ak matche ak yon plizyè sistèm tras sub atravè yon plizyè konpozan ranvèse tras pou fòme yon sistèm tras nan machin navèt kat-fason. Nan sistèm tras la, machin navèt kat-fason gide pa bò enteryè tras prensipal la lè tras prensipal la ap kouri, epi yo mete yon espas gid ant tras ranvèse a ak bò enteryè tras prensipal la, se konsa ke aparèy gid machin navèt kat-fason ka pase nan espas gid la san pwoblèm, evite entèferans nan tras la ranvèse nan machin nan kat-fason navèt; Sifas sipò tras prensipal la, ranvèse tras ak sub tras yo tout sitiye sou menm avyon an, pou navèt kat-fason an ka fèt san pwoblèm ak tranzisyon ant tren yo. Se konsa, pou asire operasyon an ki estab nan kat-fason navèt la.
Konpozan ranvèse tras yo ak sistèm tras nan machin navèt lou kat-fason yo espesyalman aplike jan sa a:
HEGERLS - asanble tren ranvèse nan kat-fason navèt machin
Eleman nan ranvèse tras nan machin navèt kat-fason an gen ladan de ray prensipal ki ranje nan paralèl. De ray ranvèse yo konekte ant de ray prensipal yo. Tou de bout nan ray yo ranvèse yo respektivman konekte ak bò enteryè a nan de ray prensipal yo. Yo nan lòd yo asire ke machin nan kat-fason navèt ka stab ranvèse nan eleman ranvèse tras la, direksyon ekstansyon de ray prensipal yo pèpandikilè ak direksyon ekstansyon de ray ranvèse yo, ak sifas anwo yo nan de ray prensipal yo ak sifas anwo de ray ranvèse yo nan menm plan orizontal la. Sa vle di, avyon tras prensipal la ak tras ranvèse yo sou menm plan orizontal la. Yo nan lòd yo asire ke aparèy la gid ki sitiye nan bò enteryè a nan wou prensipal la pa afekte pa tras la ranvèse lè navèt la kat-fason ap kouri sou track prensipal la, tras la ranvèse gen yon figi ki pi ba ki konekte ak bò enteryè a. nan tras prensipal la ak yon figi fen anwo ak yon espas kite ak bò enteryè a nan tras prensipal la. Diferans ki genyen ant figi anwo a ak bò enteryè a nan tras prensipal la itilize kòm espas gid la, Se konsa, aparèy la gid sou bò enteryè a nan wou prensipal la nan kat-fason navèt la ka pase nan espas sa a gid, evite la. entèferans ant volan an kouri ak tras la ranvèse.
Yo nan lòd yo konekte etajè a tout antye nan yon antye ki estab, se eleman ranvèse tras la tou bay de pè aparèy sipò prensipal ki sipòte de tren prensipal; Chak pè aparèy sipò prensipal yo simetrikman ranje sou bò deyò de tren prensipal yo pou sipòte stab de tren prensipal yo. An menm tan an, de ray yo ranvèse yo sitiye ant de pè aparèy sipò tren prensipal yo, se konsa ke lè machin nan kat-fason navèt kouri sou tren an ranvèse, li pa pral entèfere pa aparèy la sipò tren prensipal yo reyalize ranvèse ki estab. .
Aparèy sipò prensipal la gen ladan yon kolòn ak yon moso sipò, moso sipò a enstale sou kolòn nan, epi tras prensipal la enstale sou moso sipò a. Espesyalman, yo bay kolòn nan yon plizyè twou aliye, sipò a bay ak yon counterbore ki koresponn ak twou a aliye, ak sipò a enstale sou kolòn nan atravè yon boulon counterbore; Se sipò a tou bay ak yon twou wonn ki koresponn ak twou a enstalasyon, epi yo bay tras prensipal la ak yon twou countersunk ki koresponn ak twou a wonn. Se tras prensipal la konekte ak sipò a ak kolòn nan boulon countersunk. Lè sa a, boulon an countersunk yo itilize kòm koneksyon ki genyen ant tras prensipal la ak sipò a ak kolòn nan, paske si yo itilize boulon nan egzagòn òdinè, tèt la boulon pral depase, ki ka anpeche operasyon an nan navèt la kat-fason, ki mennen nan echèk. . Kòm boulon an countersunk ka koule nan epesè nan materyèl la, pa gen okenn obstak nan tout asanble a ranvèse tras, se konsa ke navèt la kat-fason ka kouri fèt san pwoblèm.
Yo nan lòd yo fè asanble a nan tras la ranvèse eleman pi senp, de bout yo nan tras la ranvèse yo bay klip, bò enteryè a nan tras prensipal la bay ak yon plas, ak tras la ranvèse se konekte ak tras prensipal la atravè la. clip ak plas la. Koupe yon sèl nechèl soti nan sifas anwo a nan pati anba a nan tou de bout pwofil la nan tras la ranvèse, epi koupe soti nan sifas la anba nan tèt la yo fòme yon Groove sou tou de bò. Groove a sou tou de bò fòme yon bouk. Koupe fant ki koresponn ak de fant yo sou sifas anwo a ak bò enteryè nan tras prensipal la, ak de fant yo fòme yon Groove blocage sou bò enteryè a nan tras prensipal la. Pandan asanble a, mete bouk la nan plas la epi fèmen li. Sifas la anwo nan tras prensipal la ak sifas la anwo nan tras la ranvèse yo jis sou menm plan orizontal la, ak bò enteryè a nan tras prensipal la ak figi a fen anwo nan tras la ranvèse fòme yon espas gid. Estrikti machin navèt kat-fason an pi bon pou demonte ak antretyen. Lè estrikti nan eleman domaje, li pa bezwen yo dwe demonte kòm yon antye, jis ranplase yon sèl tras ranvèse.
HEGERLS - Sistèm tras navèt kat fason
Sistèm tras machin navèt kat-fason mansyone isit la se sistèm tras nan eleman ranvèse tras nan machin navèt kat-fason, ki gen ladann yon kantite konpozan ranvèse tras ak yon kantite sistèm tras sub ki koresponn ak eleman ranvèse tras la. Plizyè eleman ranvèse tras yo ranje ak konekte nan vire sou direksyon ekstansyon tren prensipal la pou fòme yon sistèm ranvèse tras. Lè machin nan kat-fason navèt kouri sou track prensipal la nan sistèm ranvèse tras la, li ka oaza reyalize ranvèse sou nenpòt eleman ranvèse tras jan sa nesesè. Omwen yon bò nan chak eleman ranvèse tras konekte ak yon sistèm tras sub, se sa ki, yon sistèm tras sub ka konekte deyò yon sèl tras prensipal, oswa sistèm nan tras sub ka konekte deyò de tren prensipal. Sistèm tras sub la gen ladan de tren sub ki mete sou bò deyò tras prensipal la ak plizyè pè aparèy sipò tras sub ki sipòte de tren sub yo, ki pwolonje sou liy ekstansyon de tren ranvèse yo respektivman. Sub track la gen yon sifas sipò tras ak yon sifas plasman kago. Sifas sipò tras la ak sifas siperyè tras prensipal la sou menm plan orizontal la. Sifas plasman kago a sitiye anlè sifas sipò tras la pou plasman kago. Machin navèt kat-fason an ranvèse epi kouri nan sistèm tras sub-a sou eleman ranvèse tras la pou reyalize aksè kago sou sistèm tras sub-a.
Tan poste: Dec-21-2022